Parkowanie jako świadczenie usług, to być może kwestia dość nietypowa, ale mająca rozmaite fasety. Należy jednak wyjaśnić, że parkowanie zawsze jest tylko niezbędnym procesem ubocznym, kiedy auto stoi niewykorzystane. Parkowanie i tak definiowane jest jako świadczenie usług, ale chodzi też
o coś więcej.
Aktywny, główny system parkingu na obszarze Allianz−Arena Monachium, który uwzględnia również parking P+R Fröttmaning.
W centralnym punkcie jest kierowca
To dobrze, że kierowca przeżywa usługę parkowania najbardziej bezpośrednio. Chodzi tu o jakość parkowania jako całość procesu od poszukiwania miejsca postojowego, poprzez dojazd do parkingu i miejsca postojowego, jak i dalszą drogę do właściwego celu.
Wyraźnie zaznaczone miejsca postojowe dla niepełnosprawnych w Antwerpii
Poszukiwanie wolnego miejsca, zostanie zastąpione przez szukanie zaparkowanych aut. Przy parkowaniu publicznym, dochodzi do tego jeszcze procedura płatności. Wszystkie te rzeczy, są często automatyczne i mało spektakularne podczas codziennej drogi do pracy albo do domu. Zdecydowanie ważniejszą rolę odgrywa intuicyjne znalezienie właściwego
miejsca przy parkowaniu na miejskim parkingu podczas wielkich zakupów, w centrum, czy też na lotnisku.
Taki scenariusz mógłby być jeszcze większym przeżyciem, gdyby sytuacja rozgrywała się w nieznanym terenie, albo nawet za granicą, na dodatek z wypożyczonym samochodem.
Każdy kierowca indywidualnie i bardzo różnie przeżywa i ocenia przestrzeń parkingową. Zależy to od jego przyzwyczajeń, wymagań wygodnego parkowania, bądź bliskości celu, do którego zmierza. Ważna jest również gotowość ewentualnej odpłatności za parkowanie. Kierowca jest więc działającym podmiotem, który musi jednak zwracać uwagę na panujące w danym miejscu warunki. A podczas parkowania, kierowca działa także na innych. Choćby w sytuacji kiedy obok znajduje się inny kierowym, który też chciałby zaparkować, albo osoba, która podczas manewru parkowania nie czuje się pewnie.
Elementarne świadczenie usług: oddanie do dyspozycji miejsca postojowego
Podczas parkowania – głównie dla klienta, niezależnie od miejsca zamieszkania i pracy w odpowiednim czasie potrzebne jest miejsce postojowe. Często jest ono oferowane przy sklepach, marketach, lokalach rozrywkowych, na targach, lotni−skach lub dworcach kolejowych itd.
Typowe dla centrów handlowych: Bogata oferta wygodnych miejsc parkingowych (KaufMarkt na wiadukcie, Lipsk)
Mała inwestycja
duży efekt:
instrukcja miejsca
postojowego,
lotnisko w Zurychu |
| |
Szybkie znalezienia dogodnego miejsca postojowego, często graniczy jednak z cudem. Dlatego elementarne świadczenie usług w tym zakresie, eliminuje uciążliwość poszukiwania wolnego miejsca postojowego, a na dużej powierzchni przy centrach handlowych, warunkuje zadowolenie klientów, a tym samym dochody danego sklepu, czy marketu.
Trochę więcej świadczenia usług
Różne grupy użytkowników oraz lokalizacje, stawiają odpowiednio wysokie wymagania dotyczące urządzeń parkingowych. Ewentualnie powodują, że znaczenia nabiera jakość.
Podstawy dla większej wygody podczas parkowania są różne. Priorytetem jest dobry system przewodni, co nie oznacza, że musi być on dynamiczny. Co więcej, parking wielokondygnacyjny, czy też wolne miejsca postojowe, znajdujące się możliwie blisko celu, zostają znalezione bez problemu. Obok klasycznych środków, takich jak dobre oznakowanie i ukształtowanie fasady, pomocna jest w tym przypadku nawigacja z aktualnym oprogramowaniem. Z systemem Parkinfo, który ADAC wprowadził wspólnie z zarządcami obiektów, będzie można przewidzieć czas kolejnych postojów i w razie potrzeby zarezerwować miejsca parkingowe. Rezerwacje z miejscami postojowymi bahn. comfort oferują Niemieckie Koleje Państwowe, a także wiele lotnisk.
W obliczu spotykanego, bardzo osobistego stosunku kierowcy do auta, tematy swobodnego i bezpiecznego parkowania nie są w Niemczech łatwe do wprowadzenia, ale w innych krajach należą do normalności. Choć i w Niemczech są dobre przykłady pięciogwiazdkowych hoteli i różnych lotnisk, przede wszystkim z podróżnymi biznesmenami. Nie tylko z myślą o nich, przy parkowaniu mają być oferowane tzw. wartości do datkowe, jak zakupy, czy dostęp do myjni samochodowej. Takie wygody należą jednak wciąż do rzadkości.
Dobra widoczność centrum handlowego i jego parkingu A. Projekt Hülsmann Architekten Berlin dla P. C. Paunsdorf Cener Leipzig
Podstawą właściwego serwisu są czyste urządzenia sanitarne. Jest on szczególnie mile widziany, gdy pokonana wcześniej podróż była bardzo długa i gdy w sąsiedztwie nie można znaleźć akurat nic odpowiedniego. Z myślą o nieproszonych gościach, prowadzenie przestrzeni sanitarnej nie stanowi oczywiście żadnego problemu.
Osoba kontaktowa dla serwisu, informacji i bezpieczeństwa. Parking P+R Monachium−Fröttmaning
Inne przestrzenie serwisu mają ofertę dla różnych grup użytkowników odpowiednie miejsca postojowe, nie tylko dla osób na wózku inwalidzkim, ale również dla osób z małymi dziećmi, dla samochodów ciężarowych z przyczepami, małych transporterów, czy też samochodów kempingowych. Zarówno zapłata
bilonem, banknotami, kartą płatniczą, kartą kredytową, bądź przez komórkę, jak i system rabatów, jest tak szerokim polem, że dla klienta może być zajęciem przyjaznym lub stresującym.
Dlatego o dobrym serwisie świadczą także drobiazgi: zrozumiałe i dobrze rozpoznawalne oznakowanie wyjść, plan miasta, ulotki informacyjne wskazujące drogę tak do najważniejszych zabytków w okolicy, albo jak i do wypożyczalni parasoli.
Podsumowanie
Mimo, że Niemcy to nie Eldorado w zakresie świadczenia usług, to przynajmniej w zakresie publicznego parkowania tkwi duży potencjał. W temacie tym, wiodący włodarze swoich terenów, sporo już zrobili.
|
