Zarządzanie parkingiem nie musi być uciążliwe. Wręcz przeciwnie, bywa, że zajęcie to może być lekkie, łatwe i przyjemne. Szybkość, prostotę obsługi i pełną automatykę w zarządzaniu parkingiem zapewniają systemy firmy FAAC. 
Faac city na Wawelu
Systemem opartym na podwójnej technologii nośników danych bilety z kodem kreskowym dla odwiedzjących, a dla stałych klientów karty zbliżeniowe, jest PARK−LITE. Wyposażony jest on w nowy program zarządzający, działający w środowisku Windows.
System parkingowy PARAGON to zaawansowane rozwiązanie przydatne na zwłaszcza dużych parkingach. Sprawną obsługę wjazdu i wyjazdu gwarantują urządzenia zarządzające biletami
z paskiem magnetycznym oraz kartami zbliżeniowymi. Całość systemu uzupełnia kasa automatyczna, przyjmująca zarówno banknoty, jak i monety oraz wydająca resztę. Kasa posiada
również opcję rozliczania opłat kartami kredytowymi. Całość jest łatwa i bezpieczna w użytkowaniu oraz konserwacji.
Każdy z systemów parkingowych firmy FAAC, może znaleźć zastosowanie na parkingu naziemnym, wielopoziomowym, przed instytucjami publicznymi, szpitalami, hotelami i lotniskami. Słowem, wszędzie tam, gdzie liczy się szybkość działania i pełna kontrola.
Faac city na ulicach Wrocławia
Z czego składa się PARK−LITE?
Pas wjazdowy systemu PARK−LITE wyposażony jest w panel FULL/SPACE, kolumnę biletową z czytnikiem kart, szlaban 620 RAPID, kolumnę biletową z czytnikiem kart zbliżeniowych oraz grzałkę z termoststem.
Kasa manualna zawiera w sobie: komputer, skaner kodów paskowych, czytnik kart, wyświetlacz, drukarkę paragonów i raportów zmianowych, sterownik, detektor do sterownika oraz szlaban 620 RAPID
Wreszcie, pas wyjazdowy, podobnie jak wjazdowy to nic innego jak: czytnik biletów i kart, szlaban 620 RAPID, kolumna biletowa z czytnikiem kart zbliżeniowych oraz grzałka z termostatem
Jak wyposażony jest PARAGON?
Kolumna biletowa systemu PARAGONA posiada: panel zewnętrzny z wyświetlaczem, termowentylator z czujnikiem temperatur, odczyt i zapis zarówno kodów paskowych, biletów z paskiem magnetycznym, jak iwodpowiedniej opcji kart ISO 2 i zbliżeniowych oraz wykrywanie pojazdów za pomocą pętli indukcyjnej.
Kasa automatyczna natomiast wyposażona jest w: odczyt i zapis zarówno kodów paskowych jak i biletów z paskiem magnetycznym oraz w odpowiedniej opcji kart ISO 2 i zbliżeniowych, kolorowy monitor LCD. Akceptuje monety i banknoty w razie potrzeby wydając resztę.
Zespół kontroli danych łączony z kasą manualną posiada: odczyt i zapis zarówno kodów paskowych, jak i biletów z paskiem magnetycznym oraz w opcji kart ISO 2 i zbliżeniowych.
Innowacyjna kontrola ruchu
Zapora drogowa FACC CITY to nic innego, jak chowany w podłożu, stalowy cylinder z wbudowanym mechanizmem tłokowym, pozwalającym na automatyczne opuszczanie i podnoszenie. Cylinder ten jest odporny na działanie wszelkich czynników zewnętrznych, a w szczególności na próbę sforsowania przez przejeżdżający pojazd. Ze względu na niezwykłą wytrzymałość oraz możliwość całkowitego schowania się pod powierzchnią drogi, FAAC CITY jest alternatywą dla tradycyjnych rozwiązań kontroli ruchu takich jak: blokady stałe, szlabany, cz też zapory łańcuchowe.
Zapory drogowe FAAC CITY występują w wersjach: automatycznej (hydraulicznej) i półatomatycznej (gazowej). Pierwsza przeznaczona jest do pracy intensywnej, druga znajduje zastosowanie w miejscach o mniejszym natężeniu.
O szerokim zastosowaniu słupków FAAC CITY niech świadczy fakt, że strzegą one wejścia na Wawel. Zastąpiły tradycyjne szlabany, ułatwiając tym samym przechodzenie kilku tysięcy turystów.
|
